品牌上海融瑞
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機安全監控系統
規格面議
產(chǎn)地上海
可售賣(mài)地全國
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰粳F已引進(jìn)了日本先進(jìn)的揚塵環(huán)境實(shí)時(shí)監測技術(shù),同時(shí)結合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到領(lǐng)軍地位。公司將以的環(huán)保設備和設計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。
隨著(zhù)國內建筑行業(yè)的崛起,越來(lái)越多的高樓大廈出現在人們的視線(xiàn)里。隨之而來(lái)的,在施工現場(chǎng)出現的問(wèn)題也越來(lái)越多。施工現場(chǎng)的升降機不能長(cháng)時(shí)間,滿(mǎn)負荷的工作,如果這樣就會(huì )造成墜梯的危險,造成人員的傷亡,財產(chǎn)的損失,所以為了確保施工現場(chǎng)的安全,減少損失,就必須安裝必要的設備來(lái)顯示升降機里的重量,一旦超載必須報警。這種稱(chēng)重裝置就具備這樣的功能。
產(chǎn)品特點(diǎn):
1、裝置采用三位數碼管,正常工作狀態(tài)用于顯示升降機當前實(shí)際重量,調試狀態(tài)用于顯示升降機儀器設置信息,方便用戶(hù)操作。
2、可按要求進(jìn)行觸電輸出,以實(shí)現控制升降機運行。
3、由于不同高度的重量的顯示值是不同的,該裝置可以通過(guò)自我學(xué)習功能將重量不管在什么位置都能顯示相同值。
4、它運用軸銷(xiāo)式傳感器,而且備有多款傳感器,可以根據用戶(hù)需要自由選擇。
5、裝置采用對升降機啟動(dòng)瞬間進(jìn)行采樣延時(shí)處理,保證在升降機啟動(dòng)瞬間不會(huì )因為慣性原因導致誤報警。
6、控制儀具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
7、控制儀具有數據鎖定功能,非設備管理人員不能改變儀器內參數,**施工升降機安全運行。性能參數電 源 AC 220(-15~+10%)V 精 度 1.0級靈 敏 度 <0.1 % 控制回差 <1 % 工作溫度 -10 ~ 60℃ 儀器功耗 <10W 傳感器過(guò)載能力 150 % 輸出觸點(diǎn)容量 2A/DC24V; 2A/AC220V 外型尺寸 108×128×68mm 該產(chǎn)品性能優(yōu)越,使用方便,價(jià)格合理,是安全施工的產(chǎn)品。

通過(guò)對吊車(chē)的起升結構的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對比,讀取,判斷后顯示當前重量并對其進(jìn)行相應工況指示,超過(guò)額定重量后快速切斷吊車(chē)吊鉤起升回路,使吊車(chē)不能起吊重物,從而達到保護吊車(chē)及操作人員安全的目的。

超載保護裝置的種類(lèi)
電梯的超載保護裝置型式不同,裝設位置也不同,常見(jiàn)的超載裝置有以下幾種形式。
(1)活動(dòng)轎廂
這種超載保護裝置應用非常廣泛,價(jià)格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
通常采用橡膠墊作為稱(chēng)重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤(pán)與轎廂架固定底盤(pán)之間。
當轎廂超載時(shí),轎廂底盤(pán)受到載重的壓力向下運動(dòng)使膠墊變形,觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),切斷電梯相應的控制功能。一般設置有兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達到80%負載時(shí)動(dòng)作,電梯確認為滿(mǎn)載運行,電梯只響應轎廂內的呼叫,直到駛至呼叫站點(diǎn)(滿(mǎn)載直駛);另一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達到110%載重量時(shí)發(fā)生動(dòng)作,電梯確認為超載,電梯停止運行,保持開(kāi)門(mén),并給出警示信號(超載保護)。微動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)螺栓固定在活動(dòng)轎廂底盤(pán)上,調節螺栓就可以調節載重量的控制范圍。
(2)活動(dòng)轎廂地板
這是裝在轎廂上的超載裝置,活動(dòng)地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱(chēng)重裝置上,隨著(zhù)轎廂地板承受載荷的不同,地板會(huì )微微的上下移動(dòng)。當電梯超載時(shí),活動(dòng)轎廂地板會(huì )下陷,將開(kāi)關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
(3)轎頂稱(chēng)量裝置
這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱(chēng)重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設以超載裝置的杠桿,當電梯承受不同載荷時(shí),繩頭組合會(huì )帶動(dòng)超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動(dòng)。當轎廂超載時(shí),杠桿的擺動(dòng)會(huì )觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),給電梯相應的控制信號。
(4)杋房稱(chēng)量裝置
當轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時(shí),電梯采用2:1繞法時(shí),我們可以將超載裝置裝設在機房中。它的結構和原理與轎頂稱(chēng)量裝置類(lèi)似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著(zhù)電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動(dòng),帶動(dòng)稱(chēng)量裝置杠桿的上下擺動(dòng)。
(5)電阻應變式稱(chēng)量裝置
以上各種稱(chēng)量裝置輸出信號均為開(kāi)關(guān)量,隨著(zhù)電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯群控技術(shù)的發(fā)展,客觀(guān)上要求電梯的控制系統精確的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調度運行達到狀態(tài)。因此傳統的開(kāi)關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于群控技術(shù),現在很多電梯采用電阻應變式稱(chēng)量裝置。

超載保護器的優(yōu)點(diǎn):
1:操作簡(jiǎn)單,使用方便,壽命長(cháng)。
2:塔機操作人員了解需求部位簡(jiǎn)單,快捷,減少勞動(dòng)強度。
3:避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4:提高工作效率,減少浪費時(shí)間,縮短工期。
5:投資少,效率高。
6:重復利用性強,一個(gè)工地完工后,可繼續用到下一個(gè)工地。
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公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏(yíng)的價(jià)值觀(guān),和上游供應商、各地經(jīng)銷(xiāo)商、終端用戶(hù)保持了緊密的戰略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng )見(jiàn)性地建立了集采購、營(yíng) 銷(xiāo)、服務(wù)為一體的“統一聯(lián)合體”。
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