操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機安全監控系統
規格面議
產(chǎn)地上海
可售賣(mài)地全國
驅動(dòng)方式交流
價(jià)格面議
上海融瑞公司擁有一支強大的技術(shù)團隊,技術(shù)人員來(lái)自國內、外高校,研究所;此外,公司還與東京工業(yè)大學(xué),德國漢堡工業(yè)大學(xué),復旦大學(xué),交通大學(xué)等國內外高校建立緊密的技術(shù)合作關(guān)系。依托國家的政策和扶持,為國內環(huán)保技術(shù)引進(jìn)新型技術(shù)貢獻力量。 借助于我們優(yōu) 秀的技術(shù)團隊以及豐富的海外資源,我們力爭立足環(huán)保揚塵處理行業(yè),實(shí)現縱橫向產(chǎn)品多元化,技術(shù)多元化,大成套,一條 龍服務(wù)。
該產(chǎn)品廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。一.適用范圍及功能概述:軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。三.主要特點(diǎn):.限制器采用兩段3位數碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,并于調試狀態(tài)顯示調試信息。2.克服升降機啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報警。4.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。.傳感器結構緊湊,安裝方便。四.技術(shù)指標

超重限制器是由傳感器、運算放大器、控制執行器和載荷指示計等部分組成,將顯示、控制和報警功能集于一身。當起重機起吊物品時(shí),傳感器產(chǎn)生變形,把載荷重量轉化為電信號。
通過(guò)對吊車(chē)的起升結構的取力(重量傳感器)反饋到該儀表中進(jìn)行采集,對比,讀取,判斷后顯示當前重量并對其進(jìn)行相應工況指示,超過(guò)額定重量后快速切斷吊車(chē)吊鉤起升回路,使吊車(chē)不能起吊重物,從而達到保護吊車(chē)及操作人員安全的目的。
泛用于橋式類(lèi)型起重機和升降機。有些臂架類(lèi)型起重機(如塔式起重機、門(mén)座起重機)。
應用領(lǐng)域:
濟南微控科技自研發(fā)的超載保護器質(zhì)量保證:一個(gè)月包退,一年包換,三年免費維修。 一.適用范圍及功能概述:
該產(chǎn)品廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
安裝方式:
升降機軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。

當份量抵達限定分量時(shí),升降機超載保護器廠(chǎng)家,輸出繼電器觸點(diǎn)信號,起重機超載保護器,堵截電路,施工升降機超載保護器,使升降機不克不及發(fā)起運轉。
適用范疇及服從概述: 拓興電子TXCZ-2型超載眷注器實(shí)用于0-10T齒輪齒條驅動(dòng)起落機,塞入式傳感器測量的起重機器。
起落機載荷量達到響應限定分量時(shí),限制器聲、光報警;管束儀或者輸入兩組繼電器輸出觸點(diǎn)旌旗燈號,河東區超載保護器,離別實(shí)現靜態(tài)超載報警、靜態(tài)極限報警。當重量到達限定分量時(shí),輸入繼電器觸點(diǎn)信號,割斷電路,使升降機不能創(chuàng )議運行。
超載保護器購買(mǎi)選擇濟南拓興電子
超載保護器的指標有什么?
技術(shù)手段指標: 電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級 靈便度:<0.1%
管束回差:<1% 工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過(guò)載能力:150%
輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;

適用于各種類(lèi)型橋式、門(mén)式起重機;
單傳感器信號輸入,單組繼電器觸點(diǎn)輸出;
模擬電路,通過(guò)調節內置電位器調零和標定;
適用范圍:5 ~ 600t 主副鉤起重機、閘門(mén)啟閉機等雙吊點(diǎn)式的起重機構;
動(dòng)作誤差:-3[%]~+3[%](F.S);
綜合顯示誤差: -5[%]~+5[%](F.S)。
限制器(起升限位和運行限位)
高度限制器:也稱(chēng)吊鉤高度限位器.一般都裝在起重臂的頭部,當吊鉤滑升到極限位置,便托起杠桿。壓下限位開(kāi)關(guān),切斷電路停車(chē),再合閘時(shí),吊鉤只能下降。
行程限制器:防止起重機發(fā)生撞車(chē)或限制在一定范圍內行駛的保險裝置。它一般安裝在主動(dòng)臺車(chē)內側,主要是安裝一個(gè)可以撥動(dòng)扳把的行程開(kāi)關(guān)。另在軌道的端頭(在運行限定的位置)安裝一個(gè)固定的極限位置擋板,當塔吊運行到這個(gè)位置時(shí),極限擋板即碰觸行程開(kāi)關(guān)的扳把,切斷控制行走的電源,再合閘時(shí)塔吊只能向相反方向運行。
公司精益求精, 滿(mǎn)足用戶(hù)需要,價(jià)廉, 供應可靠產(chǎn)品,真誠相待”是我們的服務(wù)宗旨;“用質(zhì)量信譽(yù)去開(kāi)拓市場(chǎng),用品種去滿(mǎn)足顧客需求 ,用持續改革提升顧客滿(mǎn)意度”提供優(yōu)良服務(wù)是我們的質(zhì)量方針。
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