操作控制方式信號控制
配件適用對象塔吊
產(chǎn)品用途塔機安全監控系統
規格面議
產(chǎn)地上海
可售賣(mài)地全國
驅動(dòng)方式交流
價(jià)格面議
上海融瑞環(huán)??萍加邢薰粳F已引進(jìn)了日本的揚塵環(huán)境實(shí)時(shí)監測技術(shù),同時(shí)結合上海強大的環(huán)保產(chǎn)業(yè)背景及裝備優(yōu)勢,力爭在環(huán)保產(chǎn)業(yè)中做到地位。公司將以的環(huán)保設備和設計方案,以及在各種工業(yè)廢水廢氣、大氣、礦山、市政施工、建筑工程、公路鐵路工程以及基礎建設等領(lǐng)域的海外成功經(jīng)驗,為各種環(huán)保問(wèn)題提供可靠的解決之道。
超載保護裝置的種類(lèi)
電梯的超載保護裝置型式不同,裝設位置也不同,常見(jiàn)的超載裝置有以下幾種形式。
(1)活動(dòng)轎廂
這種超載保護裝置應用非常廣泛,價(jià)格低,安全可靠,但更換維修較繁瑣。
通常采用橡膠墊作為稱(chēng)重元件,將這些橡膠元件固定在轎廂底盤(pán)與轎廂架固定底盤(pán)之間。
當轎廂超載時(shí),轎廂底盤(pán)受到載重的壓力向下運動(dòng)使膠墊變形,觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),切斷電梯相應的控制功能。一般設置有兩個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān),一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達到80%負載時(shí)動(dòng)作,電梯確認為滿(mǎn)載運行,電梯只響應轎廂內的呼叫,直到駛至呼叫站點(diǎn)(滿(mǎn)載直駛);另一個(gè)微動(dòng)開(kāi)關(guān)在電梯達到110%載重量時(shí)發(fā)生動(dòng)作,電梯確認為超載,電梯停止運行,保持開(kāi)門(mén),并給出警示信號(超載保護)。微動(dòng)開(kāi)關(guān)通過(guò)螺栓固定在活動(dòng)轎廂底盤(pán)上,調節螺栓就可以調節載重量的控制范圍。
(2)活動(dòng)轎廂地板
這是裝在轎廂上的超載裝置,活動(dòng)地板四周與轎壁之間的保持一定間隙,轎廂地板支撐在稱(chēng)重裝置上,隨著(zhù)轎廂地板承受載荷的不同,地板會(huì )微微的上下移動(dòng)。當電梯超載時(shí),活動(dòng)轎廂地板會(huì )下陷,將開(kāi)關(guān)接通,給出電梯的控制信號。
(3)轎頂稱(chēng)量裝置
這種裝置是以壓縮彈簧組作為稱(chēng)重元件,在轎廂架上梁的繩頭組合處設以超載裝置的杠桿,當電梯承受不同載荷時(shí),繩頭組合會(huì )帶動(dòng)超載裝置的杠桿發(fā)生上下擺動(dòng)。當轎廂超載時(shí),杠桿的擺動(dòng)會(huì )觸動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān),給電梯相應的控制信號。
(4)杋房稱(chēng)量裝置
當轎底和轎頂都不方便安裝超載裝置時(shí),電梯采用2:1繞法時(shí),我們可以將超載裝置裝設在機房中。它的結構和原理與轎頂稱(chēng)量裝置類(lèi)似,將它安裝在機房的繩頭板上,利用機房繩頭板隨著(zhù)電梯載荷的不同產(chǎn)生的上下擺動(dòng),帶動(dòng)稱(chēng)量裝置杠桿的上下擺動(dòng)。
(5)電阻應變式稱(chēng)量裝置
以上各種稱(chēng)量裝置輸出信號均為開(kāi)關(guān)量,隨著(zhù)電梯技術(shù)的不斷發(fā)展,特別是電梯技術(shù)的發(fā)展,客觀(guān)上要求電梯的控制系統的了解每臺電梯的載荷量,才能使電梯的調度運行達到狀態(tài)。因此傳統的開(kāi)關(guān)量載荷信號已經(jīng)不再適用于技術(shù),現在很多電梯采用電阻應變式稱(chēng)量裝置。

超載保護器的優(yōu)點(diǎn):
1:操作簡(jiǎn)單,使用方便,壽命長(cháng)。
2:塔機操作人員了解需求部位簡(jiǎn)單,快捷,減少勞動(dòng)強度。
3:避免因為呼叫不暢引起的施工人員與電梯操作人員之間的糾紛的的產(chǎn)生。
4:提高工作效率,減少浪費時(shí)間,縮短工期。
5:投資少,效率高。
6:重復利用性強,一個(gè)工地完工后,可繼續用到下一個(gè)工地。

一。適用范圍及功能概述:
該超載保護器可廣泛適用于0-99T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械??蓪?shí)現超限聲光報警。當升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器發(fā)出聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
二。安裝方式:
升降機軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
曳引繩安裝檢測起重機鋼絲繩張力或繩頭板安裝。
三。主要特點(diǎn):
1.限制器采用LCD液晶顯示;分別用中英文顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,調試狀態(tài)顯示調試信息,并記錄當時(shí)工作狀態(tài),可記錄5000次報警記錄。
2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過(guò)載能力150%,線(xiàn)性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四。技術(shù)指標:
電源:AC 12~380(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-30~60℃
傳感器過(guò)載能力:150%

超載保護器廣泛適用于0-10T各種施工升降機、龍門(mén)吊、電動(dòng)葫蘆、卷?yè)P機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),超載保護器聲光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
一.適用范圍及功能概述:
超載保護器適用于0-10T齒輪齒條驅動(dòng)升降機,塞入式傳感器測量的起重機械。升降機載荷量達到相應限制重量時(shí),限制器聲、光報警;控制儀可以輸出兩組繼電器輸出觸點(diǎn)信號,分別實(shí)現靜態(tài)超載報警、動(dòng)態(tài)極限報警。當重量達到限制重量時(shí),輸出繼電器觸點(diǎn)信號,切斷電路,使升降機不能啟動(dòng)運行。
二.安裝方式:
軸銷(xiāo)式安裝(軸銷(xiāo)式傳感器安裝在導軌托架與吊籠吊耳連接軸處)。
三.主要特點(diǎn):
1.限制器采用兩段4位數碼管顯示;分別顯示額定載荷值及實(shí)時(shí)載荷值,并于調試狀態(tài)顯示調試信息。
2.可按要求進(jìn)行觸點(diǎn)輸出,以實(shí)現控制升降機運行。
3.克服升降機啟動(dòng)時(shí)的慣性誤報警。
4.傳感器采用鉻鎳鉬合金材料,一體化結構,過(guò)載能力150%,線(xiàn)性輸出,回差小。
5.具有故障自診斷功能,當系統故障或斷電時(shí)輸出超載信號。
6.傳感器結構緊湊,安裝方便。
四.技術(shù)指標:
電源:AC220(-15~+10%)V
精度:1.0級
靈敏度:<0.1%
控制回差:<1%
工作溫度:-10~60℃
儀器功耗:<10W
傳感器過(guò)載能力:150%
輸出觸點(diǎn)容量:7A/DC24V;5A/AC220V
公司始終堅持恪守誠信、致力雙贏(yíng)的價(jià)值觀(guān),和上游供應商、各地經(jīng)銷(xiāo)商、終端用戶(hù)保持了緊密的戰略性的合作伙伴關(guān)系,在行業(yè)里創(chuàng )見(jiàn)性地建立了集采購、營(yíng) 銷(xiāo)、服務(wù)為一體的“統一聯(lián)合體”。
http://www.p28007.cn